ВЕДУЩАЯ СИЛА В ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ИНСТРУМЕНТАХ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ

Гидравлический цилиндр часто имеет состояние прыжка и остановки движения во время работы, которое мы называем явлением ползучести. Это явление особенно легко возникает на низкой скорости, что также является одним из основных недостатков гидравлического цилиндра. Чтобы решить проблему ползучести гидравлического цилиндра, мы должны изучить причину этого явления. Подводя итоги, мы обнаружили, что причина ползучести гидравлического цилиндра связана не только с самим гидравлическим цилиндром, но и с другими факторами вне цилиндра. Давайте поговорим об этом сегодня. Внутренние причины отказа ползучести гидравлического цилиндра ① В цилиндре остается остаточный воздух, а рабочая среда образует упругое тело. Метод устранения неисправностей: Полностью выпустите воздух; проверьте, не слишком ли мал диаметр всасывающей трубы гидравлического насоса, а соединение всасывающей трубы должно быть хорошо герметизировано, чтобы насос не всасывал воздух. ② Трение уплотнения слишком велико. Метод устранения неисправностей: Шток поршня и направляющая втулка соответствуют H8/f8, а глубина и ширина канавки уплотнительного кольца строго соответствуют размерному допуску; Если используется V-образное уплотнительное кольцо, отрегулируйте трение уплотнения до умеренной степени. ③ Скользящие части

Гидравлические цилиндры широко используются в машиностроении, станкостроении, автомобилестроении, металлургии и горнодобывающей промышленности, аэрокосмической промышленности и других областях. Итак, как производятся гидравлические цилиндры? 1. Предварительная подготовка 1.1 Конструкция Гидравлические компоненты и уплотнительные компоненты имеют разные требования с точки зрения допуска размеров, шероховатости поверхности, допуска формы и положения и т. д. Поэтому необходимо обеспечить геометрическую точность каждого компонента и выбрать правильное уплотнение во время проектирования. 1.2 Выбор материала стали: Обычно используются стали № 20, № 45 и 40Cr. Твердость стали различна, применимые условия работы различны, а цена также различна, поэтому требуется комплексное рассмотрение. 2. Производственная обработка 2.1 Корпус цилиндра Обычно выбираются бесшовные стальные трубы без изгиба или деформации. Чтобы обеспечить их хорошую прочность и пластичность, их необходимо пройти через ряд обработок. Разрежьте стальную трубу на необходимую длину. Резьба нарезается на внутренних стенках обоих концов стальной трубы. Просверлите отверстия для масла в соответствующих местах и ​​приварите масляные трубы. Во время производства гидравлических цилиндров многие процессы, такие как гильзы цилиндров и поршневые штоки, требуют сварки. Высокоточные сварочные аппараты могут обеспечить качество сварки. Зачистка и полировка:

В гидравлических системах гидроцилиндры широко используются в различных сценариях, таких как операции по подъему тяжелых грузов, операции по пропульсивной установке и операции по вождению. В этих системах синхронная работа нескольких гидроцилиндров является важной частью обеспечения эффективной и безопасной работы оборудования. Синхронизация гидроцилиндров может не только повысить эффективность операций, но и избежать повреждения оборудования, вызванного несогласованным движением. В этой статье будут подробно рассмотрены принципы синхронного движения нескольких гидроцилиндров, общие методы синхронизации, технические проблемы и меры предосторожности во время работы. 1. Принцип работы синхронизации гидроцилиндров Синхронизация гидроцилиндров означает, что несколько цилиндров выдвигаются или втягиваются с одинаковой скоростью и силой одновременно. Суть заключается в равномерном распределении гидравлической жидкости и точном контроле давления. Реализация синхронной работы зависит от следующих ключевых факторов: Динамика жидкости: Основной принцип работы гидравлической системы заключается в использовании несжимаемости жидкости для преобразования давления в мощность. Синхронное движение цилиндра достигается путем управления направлением и потоком потока жидкости. Балансировка нагрузки: когда нагрузка распределяется между несколькими гидравлическими цилиндрами, убедитесь, что каждый из них

Руководитель проекта г-н Игорь от нашего заказчика из Чехии приехал в цех завода RIVERLAKE для проверки качества 96 единиц 150-тонных гидроцилиндров двойного действия серии CLRG. Были проведены детальные испытания для измерения размеров цилиндра, внешнего и внутреннего вида цилиндра, а также статических и динамических нагрузочных испытаний на испытательном стенде. Все прошло гладко и обе стороны подписали протокол приемки.

Фотографии проекта от нашего дистрибьютора в Таиланде. Клиенты очень довольны.

Блок питания для испытаний на нагрузку свай RIVERLAKE ZJ9 представляет собой управляемую ПЛК систему испытаний на нагрузку свай, которая может контролировать, отображать, записывать и загружать давление цилиндров в реальном времени, тоннаж выходной силы в реальном времени, давление мощности в реальном времени. пакет, время испытания под нагрузкой в ​​режиме реального времени. В этом проекте наша электростанция ZJ9 работала с 9 единицами гидравлических цилиндров двойного действия HCRL30012 с контргайкой для создания макс. общая выходная сила 2700 тонн. Помимо вышеперечисленных функций, мы можем даже встроить тензодатчик Bluetooth и датчики с циферблатным датчиком Bluetooth в наше оборудование для загрузки свай, чтобы отображать и записывать данные о нагрузке в реальном времени от тензодатчиков и данные о смещении сваи в реальном времени от циферблат.

Изображения проекта Введение проекта 50-тонные гидравлические цилиндры типа «блинчик» малой высоты, используемые в шнековой буровой системе с управляемой породой. Управляемая головка предназначена для бурения через песок или мягкую породу с регулировкой рулевого управления в режиме реального времени, выполненной из карьера с гидравлической системой управления. Steerable Rock System (SRS) — это первая управляемая буровая головка на рынке шнековых буровых установок, разработанная для проходки не только сплошных, но и сложных трещиноватых пород. Разработанный для работы в горных породах с давлением до 25,000 4 фунтов на квадратный дюйм, SRS позволяет операторам поддерживать бурение в рабочем состоянии и выполнять планировку даже в самых сложных грунтовых условиях для бурения на уклоне. На буровой головке есть кусок маленькой круглой трубы, там и цилиндры сидят. С каждой стороны (сверху, снизу, справа и слева) управляемой головки имеется 50 шт. 16-тонных гидравлических цилиндра, всего XNUMX шт., Он работает при горизонтальном бурении под землей, мы используем цилиндры для управления буровой головкой.

Изображения проекта Представление проекта Компания Taizhou Chuanhu Hydraulic Machinery Co., Ltd поставила 6 гидравлических цилиндров двойного действия и гидравлическую силовую установку с бензиновым приводом для систем скольжения и скольжения. Блок питания и гидравлические цилиндры используются для перемещения электрического трансформатора.

Изображения проекта Введение проекта Проекты гидравлических испытаний с Китайской национальной морской нефтяной корпорацией

Изображения проекта Введение проекта Пригородная железная дорога Север-Юг, также известная как железная дорога Кларк-Каламба, представляет собой 147-километровую систему городского железнодорожного транспорта, строящуюся на острове Лусон, Филиппины, в основном в районе Большой Манилы. В проекте будет использоваться японская железнодорожная система, использующая энергоэффективные и надежные поезда. Компания RIVERLAKE поставила систему испытания сваи под нагрузкой, состоящую из 2 единиц 1000-тонных гидравлических цилиндров и 1 единицы электрогидравлической силовой установки, управляемой ПЛК. Система будет выполнять работы по испытанию свай нагрузкой до 1569 тонн в рамках проекта расширения NSCR. Система гидравлического домкрата RIVERLAKE PLC, управляемая с помощью ПЛК, предназначена для испытания сваи нагрузкой до 2000 тонн, когда нагрузка должна прикладываться на разных этапах и точно отображаться в режиме реального времени. Система подъема свай под нагрузкой plc предоставляет 6 вариантов тоннажа по умолчанию, пользователь может предварительно установить тоннаж загрузки и период времени удерживания для каждого варианта. Во время испытания сваи под нагрузкой весь процесс запускается автоматически, просто выберите один из предустановленных тоннажей и нажмите кнопку автозапуска. гидравлический домкрат поднимется на полный ход, при достижении заданной нагрузки система домкрата автоматически остановится и удержит давление в течение заданного периода времени.